GOLF CART
GOLF CART è un veicolo passeggeri ecologico a breve distanza appositamente progettato e sviluppato per i campi da golf. È adatto principalmente a molti scenari applicativi come campi da golf, resort, hotel, club, ville, luoghi panoramici, parchi industriali, aeroporti, ecc. .
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Descrizione del prodotto
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Posto a sedere
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Fari
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Ruota
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Indipendente Sospensione
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Freno
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Tenere sotto controllo
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Volante
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Fanale posteriore
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Anteriore posteriore Freno a disco
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Cintura di sicurezza
HKEV-GRL2
| Dimensione generale | 2480*1330*2000mm |
| Capacità passeggeri | 2 |
| Massima velocità | 48 km/h e 25 km/h |
| Autonomia massima di viaggio | 80-100 km |
| Capacità di arrampicata su pendio | 30% |
| Raggio di sterzata | 3m |
| Altezza da terra | 150mm |
| Distanza di frenata | ≤5m |
| Interasse | 1690mm |
| Battistrada anteriore/posteriore | 940/1030mm |
| Peso | 500 kg |
| Pneumatico | 20*10-12, con cerchione in lega di alluminio |
Impianto elettrico
| Il motore | CA, 48 V, 5 km |
| Controllore | 48 V, 350 A-400 A |
| Tipo di batteria | batteria al litio acido, 150 Ah 8 V * 6 pezzi |
| Caricabatterie | Caricabatterie per auto intelligente ad alta frequenza |
| Tempo di carica | 6-8 ore |
Controllo della motivazione
| Sistema di frenata | Freno a disco anteriore/posteriore, sistema EMB |
| Assale anteriore e sospensioni | Sospensione dell'indipendenza |
| Asse posteriore e sospensioni | Trave di torsione |
| Timone | Sterzo a pignone e cremagliera |
Esterno
| Schermo | Strumento LCD, ora dello spettacolo, velocità, autonomia, capacità della batteria, ecc |
| Leggero | Luci a LED combinate anteriori e posteriori |
| Posto a sedere | Spugna in schiuma fredda per autobus + tessuto in pelle PU ad alta resilienza |
| Materiale corporeo | Telaio in acciaio + materiale di stampaggio in plastica tecnica ABS |
HKEV-GRL22
| Dimensione generale | 2980*1330*2050mm |
| Capacità passeggeri | 4 |
| Massima velocità | 40 km/ora e 25 km/ora |
| Autonomia massima di viaggio | 80-100 km |
| Capacità di arrampicata su pendio | 30% |
| Raggio di sterzata | 3m |
| Altezza da terra | 150mm |
| Distanza di frenata | ≤4m |
| Interasse | 1690mm |
| Battistrada anteriore/posteriore | 940/1030mm |
| Peso | 500 kg |
| Pneumatico | 20*10-12, con cerchione in lega di alluminio |
Impianto elettrico
| Il motore | CA, 48 V, 5 km |
| Controllore | 48 V, 350 A-400 A |
| Tipo di batteria | batteria al litio acido, 150 Ah 8 V * 6 pezzi |
| Caricabatterie | Caricabatterie per auto intelligente ad alta frequenza |
| Tempo di carica | 6-8 ore |
Controllo della motivazione
| Sistema di frenata | Freno a disco anteriore/posteriore, sistema EMB |
| Assale anteriore e sospensioni | Sospensione dell'indipendenza |
| Asse posteriore e sospensioni | Trave di torsione |
| Timone | Sterzo a pignone e cremagliera |
Esterno
| Schermo | Strumento LCD, ora dello spettacolo, velocità, autonomia, capacità della batteria, ecc |
| Leggero | Luci a LED combinate anteriori e posteriori |
| Posto a sedere | Spugna in schiuma fredda per autobus + tessuto in pelle PU ad alta resilienza |
| Materiale corporeo | Telaio in acciaio + materiale di stampaggio in plastica tecnica ABS |
HKEV-GRL42
| Dimensione generale | 3820*1330*2060mm |
| Capacità passeggeri | 6 |
| Massima velocità | 40 km/ora e 25 km/ora |
| Autonomia massima di viaggio | 80-100 km |
| Capacità di arrampicata su pendio | 30% |
| Raggio di sterzata | 4m |
| Altezza da terra | ≥125 mm |
| Distanza di frenata | ≤4m |
| Interasse | 2440 mm |
| Battistrada anteriore/posteriore | 940/1030mm |
| Peso | 600kg |
| Pneumatico | 20*10-12, con cerchione in lega di alluminio |
Impianto elettrico
| Il motore | CA, 48 V, 5 km |
| Controllore | 48 V, 350 A-400 A |
| Tipo di batteria | batteria al litio acido, 150 Ah 8 V * 6 pezzi |
| Caricabatterie | Caricabatterie per auto intelligente ad alta frequenza |
| Tempo di carica | 6-8 ore |
Controllo della motivazione
| Sistema di frenata | Freno a disco anteriore/posteriore, sistema EMB |
| Assale anteriore e sospensioni | Sospensione dell'indipendenza |
| Asse posteriore e sospensioni | Trave di torsione |
| Timone | Sterzo a pignone e cremagliera |
Esterno
| Schermo | Strumento LCD, ora dello spettacolo, velocità, autonomia, capacità della batteria, ecc |
| Leggero | Luci a LED combinate anteriori e posteriori |
| Posto a sedere | Spugna in schiuma fredda per autobus + tessuto in pelle PU ad alta resilienza |
| Materiale corporeo | Telaio in acciaio + materiale di stampaggio in plastica tecnica ABS |
HKEV-GRL2
| Dimensione generale | 2480*1330*2000mm |
| Capacità passeggeri | 2 |
| Massima velocità | 40 km/h e 25 miglia all'ora |
| Autonomia massima di viaggio | 80-100 km |
| Capacità di arrampicata su pendio | 30% |
| Raggio di sterzata | 3m |
| Altezza da terra | ≥150 mm |
| Distanza di frenata | ≤4m |
| Interasse | 1690mm |
| Battistrada anteriore/posteriore | 940/1030mm |
| Peso | 500 kg |
| Pneumatico | 20*10-12, con cerchione in lega di alluminio |
Impianto elettrico
| Il motore | CA, 48 V, 5 km |
| Controllore | 48 V, 350 A-400 A |
| Tipo di batteria | batteria al litio acido, 150 Ah 8 V * 6 pezzi |
| Caricabatterie | Caricabatterie per auto intelligente ad alta frequenza |
| Tempo di carica | 6-8 ore |
Controllo della motivazione
| Sistema di frenata | Freno a disco anteriore/posteriore, sistema EMB |
| Assale anteriore e sospensioni | Sospensione dell'indipendenza |
| Asse posteriore e sospensioni | Trave di torsione |
| Timone | Sterzo a pignone e cremagliera |
Esterno
| Schermo | Strumento LCD, ora dello spettacolo, velocità, autonomia, capacità della batteria, ecc |
| Leggero | Luci a LED combinate anteriori e posteriori |
| Posto a sedere | Spugna in schiuma fredda per autobus + tessuto in pelle PU ad alta resilienza |
| Materiale corporeo | Telaio in acciaio + materiale di stampaggio in plastica tecnica ABS |
HKEV-GRL22
| Dimensione generale | 2980*1330*2050mm |
| Capacità passeggeri | 4 |
| Massima velocità | 40 km/ora e 25 km/ora |
| Autonomia massima di viaggio | 80-100 km |
| Capacità di arrampicata su pendio | 30% |
| Raggio di sterzata | 3m |
| Altezza da terra | 150mm |
| Distanza di frenata | ≤4m |
| Interasse | 1690mm |
| Battistrada anteriore/posteriore | 940/1030mm |
| Peso | 580kg |
| Pneumatico | 20*10-12, con cerchione in lega di alluminio |
Impianto elettrico
| Il motore | CA, 48 V, 5 km |
| Controllore | 48 V, 350 A-400 A |
| Tipo di batteria | batteria al litio acido, 150 Ah 8 V * 6 pezzi |
| Caricabatterie | Caricabatterie per auto intelligente ad alta frequenza |
| Tempo di carica | 6-8 ore |
Controllo della motivazione
| Sistema di frenata | Freno a disco anteriore/posteriore, sistema EMB |
| Assale anteriore e sospensioni | Sospensione dell'indipendenza |
| Asse posteriore e sospensioni | Trave di torsione |
| Timone | Sterzo a pignone e cremagliera |
Esterno
| Schermo | Strumento LCD, ora dello spettacolo, velocità, autonomia, capacità della batteria, ecc |
| Leggero | Luci a LED combinate anteriori e posteriori |
| Posto a sedere | Spugna in schiuma fredda per autobus + tessuto in pelle PU ad alta resilienza |
| Materiale corporeo | Telaio in acciaio + materiale di stampaggio in plastica tecnica ABS |
Tag caldi: CARRELLO DA GOLF, Cina, produttori, fornitori, fabbrica
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